Kvalifikace
pořadí	jezdec	No.	dosažený čas	odstup	vůz
1.	Michal Vágner	12	1:47,203		BRM
2.	Zbyněček	5	1:48,096	0,893	Lotus
3.	Martin Krejčiřík	4	1:48,781	1,578	Cooper
4.	Jan Krejčiřík	16	1:48,985	1,782	Ferrari
5.	Miro Hrázský	10	1:49,165	1,962	Eagle
6.	Michal Pospíšek	15	1:49,319	2,116	Eagle
7.	Michal Janák	22	1:49,674	2,471	Ferrari
8.	Tomáš Miklík	6	1:49,974	2,771	Lotus
9.	Bronislav Robenek	11	1:50,380	3,177	Cooper
10.	Pavel Rotter	18	1:52,090	4,887	Lotus
11.	Jan Mild	20	1:52,442	5,239	Brabham
12.	Kamil Vrátný	17	1:52,707	5,504	Brabham

Race fastest laps
pořadí	jezdec	dosažený čas	kolo	vůz
1.	Michal Vágner	1:48.642	17	BRM
2.	Zbyněček	1:49,615	13	Lotus
3.	Jan Krejčiřík	1:50,692	14	Ferrari
4.	Miro Hrázský	1:51,315	6	Eagle
5.	Tomáš Miklík	1:52,009	13	Lotus
6.	Jan Mild	1:52,308	14	Brabham
7.	Bronislav Robenek	1:52,970	3	Cooper
8.	Pavel Rotter	1:55,197	5	Lotus
9.	Kamil Vrátný	1:55,490	27	Brabham
10.	Michal Janák	2:00,387	2	Ferrari

Rozhodnutí ve věci TRAMKER vs. ZBYNĚČEK.

Po posledním závodě jsem obdržel protest Tramkera na opakované chování Zbyněčka a jeho důsledky. Tímto mne rovněž požádal o vyřešení případu. Vyžádal jsem si názory ostatních nedotčených (kolizemi) jezdců.

1.Watkins Glen (Ublah -Zbyněček)
Jednoznačná vina Zbyněčka. V souvislosti s problematikou online GPL špatné vyhodnocení situace a sestřelení soupeře. Pozdní brždění. (Zbyněček v důsledku kolize nepokračoval, Ublah nedojel z vlastního přičinění)

2. Silverstone (Zbyněček - Tramker)
Vina obou zúčastněných jezdců 50/50. Zbyněček opustil stopu v nejkritičtější části závodu - těsně po startu před najetím do 1. zatáčky - čímž vytvořil kritickou situaci dalšímu jezdci, který ji nezvládl. Tramker zaváhal s bržděním a způsobil kolizi. (Zbyněček dojel 5-tý, Tramker skončil v důsledku kolize.)

3.Goodwood (Zbyněček - J.Krejčiřík)
Vina obou zúčastněných jezdců 50/50. Vedoucí jezdec dvojice držel za svými zády velmi těsně rychlejšího jezdce.V nájezdu do zatáčky si vybrali každý jinou stopu jezdec 1 vnější, jezdec 2 vnitřní. Jezdec 1 musel o jezdci 2 vědět, a jelikož už neviděl jezdce 2 těsně před kolizí zrcátkách , mohl předpokládat, že je vedle něj. Jezdec 1 se vrátil dovnitř zatáčky, následovala kolize. Zbyněček zabouchl dveře, jinak to nemohlo dopadnout, JK vůbec neměl šanci reagovat. JK se rozhodl předjíždět na velmi nebezpečném úseku. (Zbyněček v důsledku kolize skončil, JK nedojel z vlastní příčiny)

4. Mexico (Tramker-Zbyněček )
Jednoznačná vina Zbyněčka. Opakovaná chyba (viz. Silverstone) o to horší že nebyl v daném momentě a daném místě na trati sám, vedle sebe byly 2 vozy. Nekorektně opustil stopu a najel do soupeře opět v nejkritičtější části závodu. (Zbyněček zvítězil, Tramker nedojel z vlastního přičinění)

Rozhodnutí:
Výsledek tohoto rozhodnutí je konečné a neodvolatelné. Toto rozhodnutí nemá za cíl poškodit žádnou stranu a snaží se být maximálně objektivní k proběhlým situacím a jezdcům. Všichni se snažíme o soutěžění v jehož rámci kritické situace vznikají z jeho podstaty. Výsledek rozhodnutí nechť je upozorněním pro všechny jezdce CZOG a zkvalitněním celé soutěže. Všichni chceme zvítězit.

Vzhledem k opakujicím se jednoznačným chybám Zbyněčka (Watkins Glen,Mexico) je Zbyněček diskalifikován ze závodu v Mexicu. Stáji Lotus body zůstávají.

Oficiální výsledky:
1. J. Krejčiřík 9
2. M. Hrázský. 6
3. T. Miklík 4
4. K. Vrátný 3

1. Lotus 12
2. Ferrari 6
3. Eagle 4
4. Brabham 2

K tomuto rozhodnutí nebude dokládán žádný jiný komentář a důvody rozhodnutí.

za jury CZOG : Bronislav Robenek

Výsledky závodu GPL Online CZ - 33 kol
	jezdec	dosažený čas	vůz	body
1.	Jan Krejčiřík	61:53.569		9
2.	Miro Hrázský	47,902		6
3.	Tomáš Miklík	1 kolo		4
4.	Kamil Vrátný	-1 kolo		3

	Zbyněček	diskvalifikován
	Michal Vágner	-10 kol
	Jan Mild	-16 kol
	Pavel Rotter	-28 kol
	Bronislav Robenek	-28 kol
	Michal Janák	-31 kol
	Martin Krejčiřík	-33 kol